Reifen für Volvo XC60
Reifentests, Gutachten und Meinungen für Volvo XC60. Die am häufigsten von unseren Nutzern verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 235 60 R18, 225 45 R17, 235 65 R17, 235 55 R19, 255 40 R21. Alle in unseren Tests vorgestellten Reifen wurden von Fahrern bewertet, die ihre ehrlichen Erfahrungen teilen möchten. Wenn Sie Reifen für Ihren Volvo XC60 auswählen, nutzen Sie unsere detaillierten Tests, um die beste Entscheidung zu treffen.
Welche Reifen brauchen Sie?
Volvo XC60
| 1 | Continental 4x4 WinterContact 5 Rezensionen | 97 % |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 2 1 Rezension | 96 % |
| 3 | Goodyear UltraGrip SUV 4 Rezensionen | 88 % |
| 4 | Nokian WR G2 69 Rezensionen | 86 % |
| 5 | Vredestein Wintrac 4 Extreme 42 Rezensionen | 84 % |
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Sommerreifen für Volvo XC60
| 1 | Nokian zLine 81 Rezensionen | 86 % |
| 2 | Falken Azenis FK520 27 Rezensionen | 85 % |
| 3 | Altenzo Navigator 5 Rezensionen | 85 % |
| 4 | Michelin Latitude Sport 3 27 Rezensionen | 84 % |
| 5 | Falken Azenis FK510 128 Rezensionen | 82 % |
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Ganzjahresreifen für Volvo XC60
| 1 | Nokian SeasonProof 70 Rezensionen | 92 % |
| 2 | Nokian SeasonProof SUV 19 Rezensionen | 90 % |
| 3 | Pirelli P Zero All Season 2 Rezensionen | 86 % |
| 4 | Goodyear Vector 4Seasons SUV 8 Rezensionen | 86 % |
| 5 | Michelin CrossClimate 2 SUV 10 Rezensionen | 83 % |
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Bewertungen von Sommerreifen für das Auto Volvo XC60
Continental Cross Contact LX Sport
24. 11. 20242024-11-24 Reifen-Tests.eu | Continental Cross Contact LX Sport | 255 45 R20 | Kilometerstand: 29 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Diese Reifen waren serienmäßig auf meinem 2023 Volvo XC60 Recharge - und nach 18000 Meilen bin ich jetzt auf der Suche nach neuen Reifen, weil die Continentals kurz vor dem Auslaufen sind. Ich bin ein ziemlich langweiliger Fahrer (ich fahre einen Volvo), und die Laufleistung des Autos beträgt wahrscheinlich 40% Autobahn und 60% "in der Stadt". Die Reifen sollen eine Garantie von 65.000 Meilen haben, und sie haben weniger als 1/3 davon überstanden. Ich hatte noch nie Reifen, die die angegebene Laufleistung nicht erreicht haben - aber diese hier haben sie bei weitem nicht erreicht. Ich habe diese Reifen nicht gekauft (sie waren im Lieferumfang enthalten), aber nach dieser Erfahrung werde ich nie wieder Continentals kaufen.“
Diese Reifen waren serienmäßig auf meinem 2023 Volvo XC60 Recharge - und nach 18000 Meilen bin ich jetzt auf der Suche nach neuen Reifen, weil die Continentals kurz vor dem Auslaufen sind. Ich bin ein ziemlich langweiliger Fahrer (ich fahre einen Volvo), und die Laufleistung des Autos beträgt wahrscheinlich 40% Autobahn und 60% "in der Stadt". Die Reifen sollen eine Garantie von 65.000 Meilen haben, und sie haben weniger als 1/3 davon überstanden. Ich hatte noch nie Reifen, die die angegebene Laufleistung nicht erreicht haben - aber diese hier haben sie bei weitem nicht erreicht. Ich habe diese Reifen nicht gekauft (sie waren im Lieferumfang enthalten), aber nach dieser Erfahrung werde ich nie wieder Continentals kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 43 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.
4. 10. 20242024-10-04 Reifen-Tests.eu | Continental Eco Contact 5 SUV | 235 60 R18 | Kilometerstand: 193 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Original-Reifen auf meinem Volvo XC60II D3. Bis jetzt haben sie 120.000 km zurückgelegt, und es ist Zeit, die Vorderreifen zu wechseln. Ich werde die Vorder- und Hinterachse tauschen und natürlich wieder das gleiche Modell montieren. Es ist kein Problem, allein zu reisen oder mit einer vollen Ladung von Passagieren und einer Dachbox. Kraftstoffverbrauch, maximal 6 Liter Diesel auf 100 km. Bei legalen Geschwindigkeiten, immer.“
Original-Reifen auf meinem Volvo XC60II D3. Bis jetzt haben sie 120.000 km zurückgelegt, und es ist Zeit, die Vorderreifen zu wechseln. Ich werde die Vorder- und Hinterachse tauschen und natürlich wieder das gleiche Modell montieren. Es ist kein Problem, allein zu reisen oder mit einer vollen Ladung von Passagieren und einer Dachbox. Kraftstoffverbrauch, maximal 6 Liter Diesel auf 100 km. Bei legalen Geschwindigkeiten, immer. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
19. 9. 20242024-09-19 Reifen-Tests.eu | Michelin Latitude Sport 3 | 235 55 R19 | Kilometerstand: 72 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Diese kamen Lager auf meinem neuen 2022 Volvo XC60. Nearing 75K KM und gerade bereit, sie zu ändern. Sie haben sich auf den holprigen und von Schlaglöchern übersäten Straßen Mexikos unglaublich gut gehalten. Sie sind jetzt merklich laut, aber bis zu 50-60K KM merkt man nichts. Sie sind besonders stark im Regen, verlieren nie die Kontrolle beim harten Bremsen und man hat immer das Gefühl, die Kontrolle über das Fahrzeug zu haben. Sie sind definitiv teuer, aber es gilt das alte Sprichwort: Wenn es nicht kaputt ist, repariere es nicht. Ich werde sie wieder kaufen.“
Diese kamen Lager auf meinem neuen 2022 Volvo XC60. Nearing 75K KM und gerade bereit, sie zu ändern. Sie haben sich auf den holprigen und von Schlaglöchern übersäten Straßen Mexikos unglaublich gut gehalten. Sie sind jetzt merklich laut, aber bis zu 50-60K KM merkt man nichts. Sie sind besonders stark im Regen, verlieren nie die Kontrolle beim harten Bremsen und man hat immer das Gefühl, die Kontrolle über das Fahrzeug zu haben. Sie sind definitiv teuer, aber es gilt das alte Sprichwort: Wenn es nicht kaputt ist, repariere es nicht. Ich werde sie wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 93 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
23. 8. 20242024-08-23 Reifen-Tests.eu | Continental Eco Contact 5 SUV | 235 60 R18 | Kilometerstand: 193 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Die Vorderreifen haben 120.000 km gehalten. Dann wurde die Hinterachse (Verschleiß 40 %) gegen die Vorderachse ausgetauscht, und ein neues Paar gleicher Reifen auf der Hinterachse.“
Die Vorderreifen haben 120.000 km gehalten. Dann wurde die Hinterachse (Verschleiß 40 %) gegen die Vorderachse ausgetauscht, und ein neues Paar gleicher Reifen auf der Hinterachse. SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.