Reifen für Ford Mondeo
Reifentests, Gutachten und Meinungen für Ford Mondeo . Die am häufigsten von unseren Nutzern verwendeten Reifengrößen für dieses Fahrzeug sind 225 45 R17, 205 55 R16, 225 40 R18, 235 40 R18, 235 45 R17. Alle in unseren Tests vorgestellten Reifen wurden von Fahrern bewertet, die ihre ehrlichen Erfahrungen teilen möchten. Wenn Sie Reifen für Ihren Ford Mondeo auswählen, nutzen Sie unsere detaillierten Tests, um die beste Entscheidung zu treffen.
Welche Reifen brauchen Sie?
Winterreifen für Ford Mondeo
| 1 | Vredestein Wintrac Pro 30 Rezensionen | 88 % |
| 2 | Kormoran Snowpro 4 Rezensionen | 88 % |
| 3 | Michelin Alpin A4 59 Rezensionen | 88 % |
| 4 | BFGoodrich gForce Winter 2 25 Rezensionen | 88 % |
| 5 | Goodyear UltraGrip 9 37 Rezensionen | 87 % |
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Sommerreifen für Ford Mondeo
| 1 | Goodride Z 107 ZuperEco 5 Rezensionen | 88 % |
| 2 | Vredestein Ultrac Vorti 106 Rezensionen | 88 % |
| 3 | Vredestein Ultrac Satin 44 Rezensionen | 88 % |
| 4 | Michelin Pilot Sport PS2 153 Rezensionen | 87 % |
| 5 | Michelin Pilot Super Sport 136 Rezensionen | 87 % |
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Ganzjahresreifen für Ford Mondeo
| 1 | Nokian SeasonProof 68 Rezensionen | 93 % |
| 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 12 Rezensionen | 88 % |
| 3 | Vredestein Quatrac 3 47 Rezensionen | 80 % |
| 4 | Vredestein Quatrac 5 34 Rezensionen | 80 % |
| 5 | Michelin CrossClimate 130 Rezensionen | 80 % |
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Bewertungen von Winterreifen für das Auto Ford Mondeo
Bridgestone Blizzak LM005
30. 10. 20242024-10-30 | Peter | Bridgestone Blizzak LM005 | 210 55 R16 | Fahrstil: Durchschnitt
„Ausgezeichneter Gummi für trockene und nasse Winterstraßen. Leise, geringer Verbrauch, klebt, bröckelt nicht so schnell... Nicht zu empfehlen für Schnee, Eis und schon gar nicht für Bergpässe in der Slowakei unter diesen Bedingungen (keine extremen Wetterbedingungen, wohlgemerkt). Der Gummi rutscht, hält nicht, das Auto ist sehr instabil und ich würde oft nicht mehr ohne Ketten fahren. Besonders seit der zweiten Wintersaison wurde es immer schlimmer, der Gummi war immer noch bei 7-8 mm.“
Ausgezeichneter Gummi für trockene und nasse Winterstraßen. Leise, geringer Verbrauch, klebt, bröckelt nicht so schnell... Nicht zu empfehlen für Schnee, Eis und schon gar nicht für Bergpässe in der Slowakei unter diesen Bedingungen (keine extremen Wetterbedingungen, wohlgemerkt). Der Gummi rutscht, hält nicht, das Auto ist sehr instabil und ich würde oft nicht mehr ohne Ketten fahren. Besonders seit der zweiten Wintersaison wurde es immer schlimmer, der Gummi war immer noch bei 7-8 mm. WinterreifentestGesamtnote: 76 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 40 %, Eis: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
8. 11. 20202020-11-08 | Drobek | Matador MP 92 Sibir Snow | 205 55 R16 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Für das Geld? Was uns gefallen würde. Er befriedigt den anspruchslosen Fahrer, so kommt er morgens zur Arbeit und abends nach Hause ganz gut zurecht.Was er im Schnee kann, ist wirklich magisch, ich konnte es selbst nicht glauben. Es war ein neuer Gummi, aber einer für mich. Eis ist Eis und wenn man keine Spikes hat, hilft der Gummi auch nicht. Geräuschpegel im normalen Bereich, Abnutzung durch Anfahren, Ecken schneiden usw. Das entspricht ziemlich genau der Laufleistung von ca. 40.000 km. Für mich: Wenn sie auf dem Markt sind, ist es die offensichtliche Wahl.“
Für das Geld? Was uns gefallen würde. Er befriedigt den anspruchslosen Fahrer, so kommt er morgens zur Arbeit und abends nach Hause ganz gut zurecht.Was er im Schnee kann, ist wirklich magisch, ich konnte es selbst nicht glauben. Es war ein neuer Gummi, aber einer für mich. Eis ist Eis und wenn man keine Spikes hat, hilft der Gummi auch nicht. Geräuschpegel im normalen Bereich, Abnutzung durch Anfahren, Ecken schneiden usw. Das entspricht ziemlich genau der Laufleistung von ca. 40.000 km. Für mich: Wenn sie auf dem Markt sind, ist es die offensichtliche Wahl. WinterreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
8. 11. 20202020-11-08 | Drobek | Matador MP 92 Sibir Snow | 205 55 R16 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Für das Geld? Was uns gefallen würde. Er befriedigt den anspruchslosen Fahrer, so kommt er morgens zur Arbeit und abends nach Hause ganz gut zurecht.Was er im Schnee kann, ist wirklich magisch, ich konnte es selbst nicht glauben. Es war ein neuer Gummi, aber einer für mich. Eis ist Eis und wenn man keine Spikes hat, hilft der Gummi auch nicht. Geräuschpegel im normalen Bereich, Abnutzung durch Anfahren, Ecken schneiden usw. Das entspricht ziemlich genau der Laufleistung von ca. 40.000 km. Für mich: Wenn sie auf dem Markt sind, ist es die offensichtliche Wahl.“
Für das Geld? Was uns gefallen würde. Er befriedigt den anspruchslosen Fahrer, so kommt er morgens zur Arbeit und abends nach Hause ganz gut zurecht.Was er im Schnee kann, ist wirklich magisch, ich konnte es selbst nicht glauben. Es war ein neuer Gummi, aber einer für mich. Eis ist Eis und wenn man keine Spikes hat, hilft der Gummi auch nicht. Geräuschpegel im normalen Bereich, Abnutzung durch Anfahren, Ecken schneiden usw. Das entspricht ziemlich genau der Laufleistung von ca. 40.000 km. Für mich: Wenn sie auf dem Markt sind, ist es die offensichtliche Wahl. WinterreifentestGesamtnote: 84 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 100 %, Eis: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.